（1）設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足對物料大的輸送量、輸送距離長的生產需要。
（2）應用動力學動態分析技術和機電液高度一體化、計算機檢測控制等先進的設計生產和設備操作技術。采用大功率軟起動、制動技術、自動張緊技術實現設備的重載起動，在帶式輸送機運行過程中對帶式輸送機進行動態監測與監控，在提高設備可靠性、穩定性的同時，對輸送帶張緊力的要求大大地降低，與此同時大大提高了生產效率。
（3）應用多臺電動機與多個驅動點驅動，能夠很好地實現功率平衡的技術，單機輸送長度大大增加，通用化、系列化和標準化提高。
（4）關鍵元部件新技術成功應用，可靠性大提高。如調速液力耦合器傳動、高低壓變頻調速、液體粘性離合器傳動、差動液黏調速裝置等軟啟動方式的大功率驅動裝置與調速裝置、高壽命多用途托輥、多功能滾筒、超長高效貯帶裝置、自動張緊裝置等。
近些年來，從國際應用來看，帶式輸送機的相關技術都取得了巨大的發展。隨著高性能、高可靠性、高運算速度的現代計算機的應用，通過使用專業電腦軟件的模擬和分析，使大量新結構、新產品的設計研發更加合理，大大加快了新產品的研發進度和效率。
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